Двигатель B&S Vanguard 7.5 л. с., 215 куб. см. OHV США — Япония, ширина до 160 см, 4 скорости вперед, 2 назад.
Двигатель: B&S Vanguard 7.5 л. с., 215 куб. см. OHV США — Япония
Тип двигателя: 4-х тактный
Производитель двигателя: Briggs & Stratton
Мощность: 7.5 л. с.
Сцепление: ременное
Редуктор: шестеренчатый
Количество скоростей: 4 вперед/2 назад
Реверс (задний ход): есть
Регулируемая рулевая колонка: в 2 положениях
Ширина обработки (см): 160
Глубина обработки (см): до 30
Диаметр фрез (см): 36
Ёмкость топливного бака (л): 4.6
Габаритные размеры, Д х Ш х В, мм: в упаковке 880х500х870
Вес (кг): 95
Двигатель Briggs & Stratton Vanguard с горизонтальным валом (США-Япония)
Ресурс двигателя 5000 моточасов
Рабочий объем (см3) 215
Объем топливного бака (л) 4.6
Объем масла (л) 0.9
Верхнее расположение клапанов — Меньшая телонапряженность двигателя, более высокая выходная
мощность в меньшем рабочем объеме, полное, эффективное сгорание, уменьшение кремниевых
отложений, увеличение ресурса клапанов, экономия топлива.
Cистема электронного зажигания Magnetron — Быстрый, надежный пуск.
Литая чугунная гильза цилиндра Dura-Bore — Повышенная износостойкость и стойкость к условиям
эксплуатации наряду со снижением расхода масла.
Шарикоподшипники в конструкции двигателя — Демонтируемый подшипник для легкого ремонта и плавной работы.
Bоздушный фильтр Dual-Clean — Bоздушный фильтр автомобильного типа из гофрированной бумаги с
предварительным фильтром из поролона обеспечивает двойную защиту для высокого ресурса двигателя;
Cистема механического декомпрессора — Быстрый, легкий запуск и мгновенный переход в режим
максимальной мощности после пуска.
Увеличенный глушитель — Cнижает уровень шума.
Cистема Oil-Guard -Cистема выключения двигателя при недостаточном уровне масла значительно
снижает возможность поломки из-за недостаточной смазки.
Модель мотоблока с профессиональным двигателем «Vanguard» американской фирмы «Briggs &
Stratton». Благодаря профессиональному исполнению двигателя (чугунная гильза цилиндра,
шарикоподшипники на коленчатом валу двигателя) обладает самыми высокими параметрами надежности и моторесурса, простотой и удобством в эксплуатации. Мотоблок предназначен для выполнения
агротехнических операций на любых почвах, включая тяжелые и целину. Оптимален для интенсивных и жестких условий эксплуатации в течение всего года.
