Технические характеристики:
| Длина шины | 40 см. |
| Мощность | 3.8 л.c. |
| Класс пилы | полупрофессиональная |
| Шаг цепи | 0.325 |
| Объем двигателя | 55.5 куб.см |
| Объем масляного бака | 0.24 л. |
| Емкость топливного бака | 0.5 л. |
| Количество звеньев | 67 |
| Ширина паза | 1.6 мм. |
| Уровень шума, дБ(А) | 103 |
| Свеча зажигания | Bosch WSR 6F |
| Вес | 5.6 кг |
Описание:
Бензопила STIHL MS 291 11410113060т – инструмент, предназначенный для интенсивного продолжительного использования в сложных условиях. В основе – двигатель 2-MIX, который гарантирует высокое тяговое усилие и крутящий момент, кроме того – это снижение потребления топлива и сокращение токсичных выхлопов. Мощность мотора – 3.8 л.с. Благодаря тому, что воздушный фильтр оснащен технологией предварительной очистки, увеличивается срок его службы. Система гашения вибраций позволяет сделать работу с бензопилой более комфортной. Для быстрой и безопасной натяжки цепи есть боковое устройство натяжения – не нужно дотрагиваться до острой кромки цепи. Для поддержания постоянного расхода топлива есть компенсатор.
Двухтактный двигатель STIHL с технологией 2-MIX отличается большей мощностью, превосходным тяговым усилием и при этом на 20% меньшим расходом топлива по сравнению с двухтактными двигателями STIHL той же мощности, но без такой технологии. В двигателе сочетается цилиндр с четырехканальной технологией и продувка. Также на 70% снижен уровень выброса вредных выхлопных газов. Это соответствует нормам токсичности EU II.
Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов с АС вибрация двигателя передающаяся на рукоятки заметно снижается.
Всасываемый воздух с помощью маховика перемещается по круговой траектории. За счет центробежной силы более крупные и тяжелые частицы грязи удаляются наружу и, кроме того, вверх, через подъёмную рампу. В результате через канал предварительного сепарирования на воздушный фильтр попадает воздух, не содержащий частиц.
В четырех перепускных каналах рабочая смесь перед воспламенением завихряется. В результате оптимально сжигается топливо и заметно повышается КПД двигателя. Как следствие, падает расход топлива и увеличивается крутящий момент в широком диапазоне оборотов.
Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.
Компенсатор STIHL – регулирующий орган в карбюраторе – обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.
Такими функциями машины, как холодный и горячий запуск, работа и выключение, управляет отдельный рычаг. Это делает управление особенно удобным и безопасным, так как правая ладонь остается на рукоятке.
На бензопилы STIHL с подогреваемым карбюратором можно положиться даже зимой. В зимнем режиме карбюратор обдувается подогретым всасываемым воздухом, что предотвращает обледенение. Переключение с летнего режима на зимний производится одним движением руки.
Цепной тормоз QuickStop – это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически.
Гарантия 1 год.
